fbpx
,

ซ่อมเกียร์ Hiace 2.7 VVTI

ระบบเกียร์คือส่วนประกอบที่สำคัญของรถยนต์ เกียร์ที่ใช้งานมานาน หรือใช้งานหนักเรามาดูกันครับ ว่าเกียร์ที่เริ่มมีปัญหา จะมีอาการแบบไหน

อาการที่บ่งบอกถึงเกียร์ที่มีปัญหามีอาการดังนี้

-เข้าเกียร์แล้วรถไม่ค่อยอยากจะขยับออกตัว

-เข้าเกียร์ D หรือ R แล้วกระตุกหรือกระชาก

-เกียร์เปลี่ยนเร็วหรือช้ากว่าปกติ

-เกียร์สุดท้ายไม่มีหรือไม่มีคิกดาวน์

-ออกตัว ต้องเร่งเครื่องใช้รอบสูงๆถึงจะออกตัวได้

อุปกรณ์ที่เราทำการเปลี่ยน

-ชุดปะเก็นโอริง+ชุดผ้าคลัทช์

-กรองเกียร์

-น้ำมันเกียร์

พฤติกรรมที่ควรหลีกเลี่ยงในการขับรถ

-ใส่เกียร์ว่างขณะรถวิ่ง ถ้าคุณใส่เกียร์ว่างขณะรถกำลังวิ่งอยู่ จะส่งผลให้น้ำมันหล่อลื่นในเกียร์ลดลง จนขาดแรงดัน ทำให้รถเกิดความร้อนสูง และเกียร์พังในที่สุด

-ใช้เกียร์ P ทั้งๆ ที่รถยังไม่นิ่ง การกระทำเช่นนี้จะส่งผลกับระบบเกียร์โดยตรง เพราะชุดเกียร์ทำงานโดยการล็อคตัวเองอัตโนมัติ จนส่งผลทำให้เกียร์พังได้

-เหยียบคันเร่งแรงๆ บ่อยๆ จะทำให้เกียร์พังได้ไวกว่าที่กำหนด ถ้าไม่จำเป็นควรหลีกเลี่ยงพฤติกรรมนี้

แนวทางการบำรุงรักษาเกียร์

-หมั่นเช็กสภาพเกียร์อยู่สม่ำเสมอ ทั้งนี้เพราะหากเจอสิ่งผิดปกติจะได้แก้ไขได้ทันท่วงที ไม่ลุกลาม

-ไม่เร่งเครื่องแรง เมื่อทำการสตาร์ทรถ เพราะจะทำให้ระบบเกียร์พังได้ง่าย และอาจลุกลามไปถึงระบบเครื่องยนต์เสียหายได้ด้วย

-เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระเวลาที่กำหนด จะช่วยถนอมเกียร์ให้ใช้งานได้นาน โดยควรเปลี่ยนเมื่อรถวิ่งครบ 4-6 หมื่น กิโลเมตร หรือตามที่คู่มือกำหนด

-ไม่ขับแบบกระชาก เพราะอาจทำให้เกียร์เกิดความเสียหายได้

 

พร้อมให้บริการด้วย ลิฟท์ 4 ช่องจอดสำหรับ ฟอกเกียร์ ฟลัชชิ่งเกียร์ ออโต้

 

รองรับรถซ่อมบำรุงได้ถึง20ช่องจอด แนะนำนัดหมายก่อนเข้าใช้บริการ

 

ห้องพักรับรองลูกค้า

รีวิว

ยังไม่มีบทวิจารณ์

มาเป็นคนแรกที่วิจารณ์ “ซ่อมเกียร์ Hiace 2.7 VVTI”

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Review Your Cart
0
Add Coupon Code
Subtotal